德里地铁洋红线 2.5 公里新段(第四期延伸段的一部分)可能于今年 7 月或 8 月向公众开放。德里地铁公司 (DMRC) 周一宣布,将在获得地铁安全委员会 (CMRS) 的必要批准后进行此项工作。
据地铁官员称,Janakpuri 西和植物园之间的 Magenta 线将向 Janakpuri 西侧的 Krishna 公园延伸段延伸 2.5 公里。此路段已与新车站一起在地下建造。

第四阶段原定于 2024 年完成,但新冠疫情推迟了该项目的时间表(资料照片)
贾纳克普里西地铁线最终将穿过克里希纳公园延伸段、Keshopur、Paschim Vihar、Peeragarhi、Mangol Puri、West Enclave、Pushpanjali、Deepali Chowk、Pitampura、Prashant Vihar、North Pitampura、Haiderpur Badli Mor、Bhalaswa、Majlis Park、Azadpur、Ashok Vihar、Derawal Nagar、Ghanta Ghar、Pulbangash、Sadar Bazar 和 Nabi Karim 等地区,最终抵达 RK Ashram。
一旦完工,这条 29.26 公里长的延长线将增加 22 个站点,使现有的 37.46 公里和 25 个车站增至 22 个。官员表示,第四阶段项目是德里地铁最雄心勃勃、最令人期待的项目,旨在连接德里偏远地区。
项目获得批准后,DMRC 将在其网络中添加 103.93 公里,其中 65 公里专用于优先走廊 — — Saket G Block 至 Lajpat Nagar、Inderlok 至 Indraprastha 以及 Janakpuri West 至 RK Ashram。
官员们表示,第四阶段原定于 2024 年完成,但新冠疫情推迟了项目的时间表,目前估计该项目将于 2026 年完成,部分路段将于 2025 年中期投入运营。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...