德里地铁洋红线 2.5 公里新段(第四期延伸段的一部分)可能于今年 7 月或 8 月向公众开放。德里地铁公司 (DMRC) 周一宣布,将在获得地铁安全委员会 (CMRS) 的必要批准后进行此项工作。
据地铁官员称,Janakpuri 西和植物园之间的 Magenta 线将向 Janakpuri 西侧的 Krishna 公园延伸段延伸 2.5 公里。此路段已与新车站一起在地下建造。

第四阶段原定于 2024 年完成,但新冠疫情推迟了该项目的时间表(资料照片)
贾纳克普里西地铁线最终将穿过克里希纳公园延伸段、Keshopur、Paschim Vihar、Peeragarhi、Mangol Puri、West Enclave、Pushpanjali、Deepali Chowk、Pitampura、Prashant Vihar、North Pitampura、Haiderpur Badli Mor、Bhalaswa、Majlis Park、Azadpur、Ashok Vihar、Derawal Nagar、Ghanta Ghar、Pulbangash、Sadar Bazar 和 Nabi Karim 等地区,最终抵达 RK Ashram。
一旦完工,这条 29.26 公里长的延长线将增加 22 个站点,使现有的 37.46 公里和 25 个车站增至 22 个。官员表示,第四阶段项目是德里地铁最雄心勃勃、最令人期待的项目,旨在连接德里偏远地区。
项目获得批准后,DMRC 将在其网络中添加 103.93 公里,其中 65 公里专用于优先走廊 — — Saket G Block 至 Lajpat Nagar、Inderlok 至 Indraprastha 以及 Janakpuri West 至 RK Ashram。
官员们表示,第四阶段原定于 2024 年完成,但新冠疫情推迟了项目的时间表,目前估计该项目将于 2026 年完成,部分路段将于 2025 年中期投入运营。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)