
广西南丹至天峨高速公路,东接兰海高速,西接银百高速,全长约105千米,设计时速100公里,双向4车道标准,计划2022年建成通车。

示意图
中铁一局承建的该项目共有5座隧道,单洞全长近13公里。其中4座隧道为高风险的岩溶隧道。涌水、突泥、溶洞等风险极高,安全压力巨大。其中,南天隧道总长1672米,隧道属于岩溶发育隧道,构造条件复杂,需穿越50余处溶洞,溶腔巨大并且地下水丰富,易发生突泥涌水,为全线岩溶、涌水量最大的4座高风险隧道之一。

施工过程中,施工方大力践行品质工程标准化建设要求,通过优化施工工艺,配齐配强现场技术以及物资设备,助推施工进度,为南天隧道顺利贯通提供有力保障。同时,通过建立信息化管理中心,加强对隧道施工全程监控,强化工人安全生产意识,最终实现了隧道安全贯通。

南天隧道的双幅贯通,打通了项目运梁通道,不仅为顶皇隧道的贯通提供了技术依据与保障,更为桥梁运梁、架梁打开了希望之门,为工程快速推进奠定了坚实基础。
该项目建成通车后,广西最后一个不通高速的天峨县将接入广西高速网,实现广西全区县县通高速公路,拉近天峨县与河池市以及南宁的时空距离。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...