8月13日23点,随着调试负责人发出正式升级接入的指令,各单位迅速响应,严格按照调试方案开展作业,圆满完成S1线与S2线专用无线通信系统互联互通接入调试。
为保障本次升级接入顺利,市铁投集团运营分公司提前谋划、周密部署,组织信号集成、专用无线等厂家对项目的可行性进行评估和验证,并先后召开相关方案审核会20余次。为了不影响S1线正常运营,技术人员只能在夜间开展S1线二开交换机接口测试、S1线车载台升级、S1线退频测试以及S2线防火墙调试等工作,经过二十多个夜晚的连续奋战,集群切换业务、PIS及CCTV等全部功能都通过了验证。

两条线路的无线集群业务均采用LTE技术,通过升级S1线核心网及全线LTE设备,实现S1线与S2线集群核心网互联互通,有效解决共无线覆盖场景和跨线漫游问题。此后,温州市轨道交通控制中心、机场站和灵昆站都将采用S1线既有的无线设备进行覆盖,S2线终端则通过跨核心网漫游实现集群业务。该项目的顺利实施不仅是S2线专用无线通信系统调试里程碑式的节点,也为后续S2线车辆调试及开通运营奠定坚实基础。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)