8月31日,重庆轨道交通18号线富华路站至歇台子站区间隧道双线顺利贯通,标志着该区间开挖全部完成,为后续工程建设奠定了坚实基础。
富华路站至歇台子站区间隧道位于重庆渝中区,左线长1652.409米,右线长1678.774米。该区间隧道上跨轨道9号线、下穿5号线,埋深大,安全风险高,施工难度大。
建设者优化开挖步序、改进施工组织,选取更大功率的开挖机械并对相关机械进行针对性改造,确保人员机械高效运转,大大提高了施工效率,历经593天,顺利完成该区间段左右线双线贯通的节点目标。
中铁建重庆投资集团表示,随着该区间隧道贯通,下一步将全面开展富华路至歇台子区间左右线二次衬砌作业,有力推进整体建设进程。
据了解,重庆轨道交通18号线起于富华路站,止于跳磴南站,全长约29公里,建成后将串联渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区,进一步方便沿线居民出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)