智能和可持续交通领域的全球领导者阿尔斯通宣布河内地铁 3 号线高架段投入运营。这条新线路由河内地铁公司(HMC)运营,将于2024年9月正式开通,目前开放免费公众试用。

该项目的第一阶段覆盖8.5公里,包括高架段的八个车站。一旦完工,全线将延伸至12.5公里,共有12个车站,并改善河内市六个地区的160万居民的交通。在满负荷的情况下,综合地铁系统预计每个方向每小时可运送超过 23,900 名乘客。

2017年,阿尔斯通作为包括Colas Rail和Hitachi Rail在内的财团的牵头方,获得了为河内地铁3号线提供综合地铁系统的合同。阿尔斯通负责地铁系统的供应和集成,包括10列四节车厢的Metropolis列车和Urbalis 400 CBTC系统,以及与合作伙伴Colas Rail一起交付电力供应和仓库设备。

这些列车由法国机车制造商阿尔斯通设计,配备空调系统、扬声器、自动 LED 灯等。据Zing说,内部是轮椅无障碍的,还包括为老年人、孕妇和儿童提供的专用空间和座位。

在色彩方面,该设计遵循“绿色之旅”主题,灵感来自越南的风景和农产品。外观和一些内部装饰被涂成粉红色和绿色,颜色类似于稻田和火龙果。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)