智能和可持续交通领域的全球领导者阿尔斯通宣布河内地铁 3 号线高架段投入运营。这条新线路由河内地铁公司(HMC)运营,将于2024年9月正式开通,目前开放免费公众试用。

该项目的第一阶段覆盖8.5公里,包括高架段的八个车站。一旦完工,全线将延伸至12.5公里,共有12个车站,并改善河内市六个地区的160万居民的交通。在满负荷的情况下,综合地铁系统预计每个方向每小时可运送超过 23,900 名乘客。

2017年,阿尔斯通作为包括Colas Rail和Hitachi Rail在内的财团的牵头方,获得了为河内地铁3号线提供综合地铁系统的合同。阿尔斯通负责地铁系统的供应和集成,包括10列四节车厢的Metropolis列车和Urbalis 400 CBTC系统,以及与合作伙伴Colas Rail一起交付电力供应和仓库设备。

这些列车由法国机车制造商阿尔斯通设计,配备空调系统、扬声器、自动 LED 灯等。据Zing说,内部是轮椅无障碍的,还包括为老年人、孕妇和儿童提供的专用空间和座位。

在色彩方面,该设计遵循“绿色之旅”主题,灵感来自越南的风景和农产品。外观和一些内部装饰被涂成粉红色和绿色,颜色类似于稻田和火龙果。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。