智能和可持续交通领域的全球领导者阿尔斯通宣布河内地铁 3 号线高架段投入运营。这条新线路由河内地铁公司(HMC)运营,将于2024年9月正式开通,目前开放免费公众试用。

该项目的第一阶段覆盖8.5公里,包括高架段的八个车站。一旦完工,全线将延伸至12.5公里,共有12个车站,并改善河内市六个地区的160万居民的交通。在满负荷的情况下,综合地铁系统预计每个方向每小时可运送超过 23,900 名乘客。

2017年,阿尔斯通作为包括Colas Rail和Hitachi Rail在内的财团的牵头方,获得了为河内地铁3号线提供综合地铁系统的合同。阿尔斯通负责地铁系统的供应和集成,包括10列四节车厢的Metropolis列车和Urbalis 400 CBTC系统,以及与合作伙伴Colas Rail一起交付电力供应和仓库设备。

这些列车由法国机车制造商阿尔斯通设计,配备空调系统、扬声器、自动 LED 灯等。据Zing说,内部是轮椅无障碍的,还包括为老年人、孕妇和儿童提供的专用空间和座位。

在色彩方面,该设计遵循“绿色之旅”主题,灵感来自越南的风景和农产品。外观和一些内部装饰被涂成粉红色和绿色,颜色类似于稻田和火龙果。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...