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重庆的冬天,在新一轮疫情中悄然而至。寒风细雨中,全市上下与疫情激战正酣,重庆轨道交通建设投资也没有停摆。轨道集团建设的8条线路共计78公里,条条承载着全市人民的期盼,轨道交通建设者们战疫情、保安全、抓供应,为线路建设按期推进竭尽全力。
途经巴南区、南岸区的地铁24号线,疫情期防控期间建设蹄疾步稳,在项目三公司安全管理人员的协调下,四分之三的工点仍在正常施工。11月24日,24号线地龙湾站正式进入主体施工,为线路建设再添新彩。

每天一早,项目三公司安全质量部副主任冯文件就会打开手机,通过“智慧工地”视频监控,严密观察着24号线建设现场的“风吹草动”。一旦发现违章作业、不文明施工等情况,他就会立即打电话联系相关人员进行警告,监督其完成整改。
“由于疫情管控,部门绝大多数同事只能居家办公,视频监控就成为我们亲眼了解现场作业情况的主要方式。”据冯文件介绍,24号线全线20个工点共安装了192台摄像头,安全质量部、建设管理中心乃至集团领导,层层都能通过视频实时查看建设现场,还可以在电脑上调动摄像头的方位,实现作业区域视频监控全覆盖、无死角。
为了避免人员流动造成疫情传播风险,24号线全部工点实行全封闭管理,在轨道集团的协调下,不仅施工工人、管理人员严格遵循“足不出户”,平时不会常驻工地的监理、质量检测、第三方监测等各参建单位人员也带着设备也进驻其中,与项目部人员同吃同住,以便相关工作不受影响。
每天,医疗人员专程上门,为驻扎在地铁24号线工地的1000余人逐一进行核酸检测;所有进出施工、生活办公场地的人员和车辆接受“三码”查验,守好疫情防控关口;运输砂石、水泥、钢筋等建材的货运车辆驾驶员全部实现“白名单”管理,确保同区内建材运输畅行无阻。虽然施工现场的建材存量至少可保障一周使用,但冯文件还是未雨绸缪,一边联系相关辖区争取跨区调运,一边努力挖掘新的供应商,以备不时之需。
大多数安全管理人员居家办公的时候,24号线建设现场仍有轨道集团员工的身影。项目三公司安全管理肖刚作为部门中唯一未遭封控的人员,承担起了巡视南岸区10个工点的重任。他办理好通行手续,驾车“点对点”前往工地,每天至少巡查3至4个工点。疫情防控、文明施工、消防安全、物资保障……施工现场的各项工作,他都不厌其烦地反复检查、耐心叮嘱。“疫情管控期间,项目经理、总工程师等管理人员要沉在一线、作好表率,与大家多交流,保证施工现场的安全稳定。”在肖刚的带动下,各工点驻守人员劲头十足,建设工作开展得有条不紊。
作为我市重要的民生工程,重庆轨道交通防疫不可放松,建设更不能停步。轨道交通建设者们寸步不离“战场”,在全力以赴打好打赢疫情歼灭战的同时,也为之后放开手脚全速推进工程建设蓄力储能。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...