
开工仪式
近日,由中铁十四局参建的济南黄岗路穿黄隧道开工现场会召开,标志着国内最大直径盾构隧道正式开工建设。

济南黄岗路黄河隧道效果图
该工程南起济南市二环北路以南,北至309国道,线路全长约5815米,其中隧道段长约4762米,盾构段长约3290米。隧道采用单洞双层布置,设计双向6车道,时速60公里,隧道管片外径16.8米,开挖直径达17.4米,是目前国内直径最大的盾构隧道。
黄岗路穿黄隧道建成后,将形成衔接黄岗路、济齐路、纬十二路等干线的南北快速通道,对进一步完善黄河两岸的城市路网体系,带动更大区域联动发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)