7月25日,随着混凝土输送泵的轰鸣声响起,西十高铁云岭一号隧道2号斜井二衬开始浇筑,这是云岭一号隧道浇筑的首模二衬,标志着该隧道二衬施工全面展开,隧道施工取得重大进展,也标志着隧道进入多工序循环作业施工阶段。

据了解,此次浇筑的首模二衬位于云岭一号隧道2号斜井X0+784.1至X0+772.1段,施工长度12米,采用模板台车泵送混凝土整体衬砌。为确保二衬成功浇筑,施工方超前策划、精心组织,按照施工方案、技术交底等,严格把控安全质量和施工工艺,按照标准化工序规范稳步施工,做好基础工作。
建设者从施工准备、钢筋绑扎、台车拼装就位、止水带安装、混凝土灌注等工艺流程进行全过程旁站监控把关,同时严格监控混凝土和易性与塌落度,观测模板受力变化,确保不堵管、不涨模、不移位,将施工过程中各个环节紧密衔接,为首模二衬成功浇筑创造了有利条件,为后续施工安全、平稳、有序推进打下坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...