近日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程热滑试验顺利完成,标志着西环线一期工程全线车通。

“热滑”试验是确认车辆与接触网系统之间的配合关系,用以检验供电系统、接触网系统、车辆系统运行情况,是实现“车通”的关键步骤。此次热滑试验共历时3天,覆盖西环线一期工程全线及九华车辆基地。经试验,列车在低速、中速、高速的热滑过程中,受电弓与接触网运行状态良好,各项检测数据正常、性能良好,电客车运行平稳,符合设计和相关标准规范要求,标志着热滑试验圆满完成。
截至目前,西环线一期工程全线已相继实现“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”,全线8座车站主体结构已全部完成,关键系统设备已安装完成,车站附属、机电设备安装、装饰装修工程均进入最后冲击阶段,设备单体调试和道路恢复工程施工全面开展,各项验收工作加速推进。
下一步,西环线建设公司将重点围绕动车调试、综合联调等环节,以精益求精的工作作风,全力以赴打造精品工程,确保按期实现高质量开通试运行的目标,以实际行动加速构建轨道上的长株潭“半小时交通圈”,为助推三城一体化高质量发展贡献轨道交通力量。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)