近日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程热滑试验顺利完成,标志着西环线一期工程全线车通。
“热滑”试验是确认车辆与接触网系统之间的配合关系,用以检验供电系统、接触网系统、车辆系统运行情况,是实现“车通”的关键步骤。此次热滑试验共历时3天,覆盖西环线一期工程全线及九华车辆基地。经试验,列车在低速、中速、高速的热滑过程中,受电弓与接触网运行状态良好,各项检测数据正常、性能良好,电客车运行平稳,符合设计和相关标准规范要求,标志着热滑试验圆满完成。
截至目前,西环线一期工程全线已相继实现“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”,全线8座车站主体结构已全部完成,关键系统设备已安装完成,车站附属、机电设备安装、装饰装修工程均进入最后冲击阶段,设备单体调试和道路恢复工程施工全面开展,各项验收工作加速推进。
下一步,西环线建设公司将重点围绕动车调试、综合联调等环节,以精益求精的工作作风,全力以赴打造精品工程,确保按期实现高质量开通试运行的目标,以实际行动加速构建轨道上的长株潭“半小时交通圈”,为助推三城一体化高质量发展贡献轨道交通力量。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定