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11月25日上午,市级重点工程金凤隧道工程(主城区段)右线历经600多天奋战顺利实现贯通,比计划工期提前35天,标志着金凤隧道主城区段施工建设取得重大进展,为全线顺利通车奠定了坚实基础。
金凤隧道工程(主城区段)项目位于璧山区与高新区境内,全长6.1km,由于隧道地质环境复杂,含突泥涌水、断层、煤窑采空区、瓦斯、软弱围岩大变形、下穿农家乐、鱼塘等不良地质及施工条件,给项目建设带来了巨大挑战。
项目前期,在重庆高新区、璧山区的大力支持下,顺利完成施工用地保障工作,为项目建设施工进场扫清了障碍。为破解项目施工难题,确保隧道的施工安全质量,项目业主单位重庆城投建设公司协同施工单位、监理单位等参建各方,聚力攻坚,施工中采用地质雷达、TSP、超前水平钻探等先进科学探测手段,实时准确掌握掌子面前方地质状态。同时,开展洞内监控量测及地表观测,及时调整工艺工法,采用控制爆破、机械开挖等多种开挖方式,尽可能减少对周边环境的影响,确保施工安全顺利展开。

施工现场
特别是近期项目正处于攻坚阶段,面对本轮疫情,在上级单位精心指导下,重庆城投建设公司及时研究贯彻落实防疫生产两手抓措施。11月10日,公司项目项目管理人员提着行李入驻工地,并在项目部成立了疫情防控领导小组,班组设立“网格员”,对进场人员、车辆实行闭环管理,确保疫情防控落到实处。同时每天按时统计上报疫情期间项目生产工作调度信息,提前部署安排,上报市级部门协调混凝土、钢材运输等难题,联合参建各方全天实时跟踪项目进展,确保项目顺利推进。

金凤隧道
据了解,金凤隧道工程是主城路网体系中的“东西向大通道”的重要一环,是主城西部骨架路网中的结构性大通道,项目建成后,将紧密联系起璧山与绕城高速、以及璧山与中心城区的通道,能有效缓解璧山隧道、成渝高速中梁山隧道通行压力,进一步缩短璧山区同城化的时空距离,对完善西部快速路网骨架、助力西部(重庆)科学城高质量发展、助推成渝双城经济圈社会经济发展都具有重要的作用。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...