近期,随着首列电客车缓缓驶离停车场开往正线轨道,轨道交通3号线一期工程信号系统动车调试正式启动,标志着距离实现开通初期运营目标又近一步。

信号系统动车调试是在新建轨道线路上列车带电运行的一种试验,试验运行速度基本达到正常运营速度和设计速度。在运行同时,不仅要对车载设备、轨旁设备进行检测,还要对信号系统进行功能测试,保证信号系统的稳定性和安全性。
为顺利开展动车调试,建设单位科学筹划,积极调配资源,组织协调各参建单位多次开展轨行区情况摸底,确认与多个专业相关的动车必要前置条件,为动车调试启动提供了良好的现场硬件条件,严把设备安全关。
海信微联作为本工程信号系统项目设备标承建单位,严格按照动车调试节点要求,与安装标中铁武汉电气化局紧密配合,提前部署,确保动车调试能安全有序进行。同时切实执行属地管理单位、建设单位系列管控措施,以完备的制度体系严格做好人的不安全因素源头把控工作,持续强化风险防控,不断夯实安全基石。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)