7月4日,国网天津建设公司负责建设的地铁7号线八延八海迁改工程顺利投产送电。该工程深入贯彻落实国网天津市电力公司“稳经济、保供电、促发展”措施,全力服务新型基础设施建设,配合服务天津地铁项目建设,满足轨道交通建设需求。
因地铁7号线八里台站地下工程建设与现状220千伏八延线、八海线路径冲突,为配合天津地铁7号线建设,国网天津市电力公司对现状八延线、八海线进行迁改,将现状八延线3#至4#接头箱,现状八海线5#-6#接头箱部分电缆重新敷设。工程位于八里台桥附近,地处和平、河西、南开三区交界,车流量大,地下管线复杂,外协任务重,施工难度大。
为确保工程顺利实施,建设公司高度重视,多次组织各参建单位对现场进行踏勘,制定合理的施工计划,同时积极对接电缆公司、自来水、燃气等各相关单位。建设公司严格审查施工方案,管控作业风险情况,业主项目经理坚守现场,分析现场风险情况,重点落实风险管控及现场安全措施。同时项目部全面落实天津市疫情防控措施,加强现场人员管控,落实工程“两点一线”封闭式管理以及常态化防疫管控措施,全力保障疫情防控与施工生产两不误。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)