>轨道交通>正文
7月4日,国网天津建设公司负责建设的地铁7号线八延八海迁改工程顺利投产送电。该工程深入贯彻落实国网天津市电力公司“稳经济、保供电、促发展”措施,全力服务新型基础设施建设,配合服务天津地铁项目建设,满足轨道交通建设需求。
因地铁7号线八里台站地下工程建设与现状220千伏八延线、八海线路径冲突,为配合天津地铁7号线建设,国网天津市电力公司对现状八延线、八海线进行迁改,将现状八延线3#至4#接头箱,现状八海线5#-6#接头箱部分电缆重新敷设。工程位于八里台桥附近,地处和平、河西、南开三区交界,车流量大,地下管线复杂,外协任务重,施工难度大。
为确保工程顺利实施,建设公司高度重视,多次组织各参建单位对现场进行踏勘,制定合理的施工计划,同时积极对接电缆公司、自来水、燃气等各相关单位。建设公司严格审查施工方案,管控作业风险情况,业主项目经理坚守现场,分析现场风险情况,重点落实风险管控及现场安全措施。同时项目部全面落实天津市疫情防控措施,加强现场人员管控,落实工程“两点一线”封闭式管理以及常态化防疫管控措施,全力保障疫情防控与施工生产两不误。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。