11月8日9时28分,浩吉铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式通车。一列满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车从浩吉铁路掇刀站开出后,缓缓驶入荆门国际内陆港。由此,北方运来的煤炭将不用再走焦柳线,而可直接通过浩吉铁路运煤专用线直达江汉平原,运输时间较之前大幅缩短,我省能源运输再添保障。
根据规划,浩吉铁路荆门国际内陆港专用线前期主要服务于煤炭运输,后期将根据功能完善,逐步开启其他货运功能。该项目位于荆门市掇刀区境内,占地面积771亩,总投资约5.97亿元,紧邻浩吉铁路和二广高速公路。该铁路专用线从掇刀站引出,是浩吉铁路集疏运系统在湖北疏运端开通的首条卸车专用线,预计年运量为近期203万吨,远期264万吨;年集装箱吞吐量近期65万吨,远期85万吨。
铁路部门介绍,浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古浩勒报吉,途经七省区,终到江西吉安,是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是我国“北煤南运”最长的一条煤炭运输大通道。
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