近日,中通客车披露2021年年报及2022年一季报,2021年度公司实现营业收入45.87亿元,同比增长4.06%,归属于上市公司股东净亏损2.2亿元,同比由盈转亏;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益亏损2.76亿元,基本每股收益为-0.3703元。

截图来源:中通客车年报
此外,2022年一季度,中通客车实现营业收入为8.63亿元,同比增长30.93%;归属于上市公司股东的净亏损为3528.7万元,亏损同比收窄11.12%。
中新经纬注意到,分产品看,中通客车的传统客车营收为11.89亿元,同比减少32.5%。
中通客车也在年报中表示,2021年受新冠疫情等因素影响,客车市场需求下降,根据中国客车信息统计网数据,客车行业销量同比下滑7.8%,竞争进一步加剧。公司全年完成销售客车10050辆,实现营业收入45.86亿元,净利润-2.2亿元。
中通客车表示,公司主要市场中的公交市场乏力、以及海外主要客户需求量大幅萎缩,导致销售下滑。同时原材料涨价,国内行业竞争加剧,价格战愈演愈烈,导致公司利润大幅下降。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)