近日,温州铁投集团组织召开《温州深厚软土盾构隧道沉降规律及衬砌结构设计关键技术研究》科研项目工作推进会。会议由集团副总经理杜运国主持,前期技术部、建设分公司、铁四院、中铁隧道局等相关人员出席线下会议,浙江大学、温州大学、同济大学、山东大学等科研相关单位代表参加视频会议。

会上,铁四院代表课题组汇报了项目开展2年来的研究工作和成果。中铁隧道局提出了软土地基加固后盾构掘进过程中姿态控制现场的实际问题,建设分公司提出了盾构施工过程中对周边环境影响控制等问题。科研项目组结合科研成果对相关问题做了说明讨论。杜运国要求各方加强沟通交流,确保课题研究质量,朝着浙江省科技进步奖目标做足准备。
据悉,《温州深厚软土盾构隧道沉降规律及衬砌结构设计关键技术研究》是在住房和城乡建设部立项的研究开发项目。本研究课题可以直接指导深厚软土盾构隧道设计和施工,弥补深厚软土层盾构施工建设欠缺的经验。本项旨在掌握温州深层结构性软土盾构法隧道施工近、远期沉降规律,为软土盾构隧道沉降控制提出技术支撑,为国内外其他类似地铁建设提供技术参考。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...