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2022年7月8日,中国城市公共交通磁浮交通分会组织专家通过线上线下相结合的方式召开了《时速600公里高速磁浮交通系统设计规范》等12项磁浮相关团体标准立项评审会。
参加评审的专家认真听取了中车青岛四方机车车辆股份有限公司、九州动脉、铁科院等单位共12项团体标准申报答辩。专家听取并审阅了有关团体标准的评审资料,经评议形成一致意见如下:
1) 《时速600公里高速磁浮交通系统设计规范》等600km/h高速磁浮列车相关6项标准具备立项条件,同意立项。
2)《中低速磁浮铁路综合检测技术标准》前期准备工作充分,具备立项条件,同意立项。
3) 《超高速真空管道运输系统建设标准》一项,同意立项。
中国城市公共交通协会关于批准《时速600公里高速磁浮交通系统设计规范》等8项团体标准立项的通知如下:


2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。