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由蜀道集团川高公司主导投资,四川路桥集团承建的凤凰包隧道19日顺利贯通,标志着沿江高速宜宾新市到金阳段(以下简称宜金段)隧道掘进突破16万米大关,至此沿江高速宜金段完成隧道掘进过半,为实现全线2025年建成通车奠定坚实基础。

沿江高速宜金段隧道掘进突破16万米
凤凰包隧道位于宜宾市屏山县新市镇,是分离式隧道,左线长3166米,右线长3175米,是沿江高速宜金段重难点工程之一。该隧道进出口洞口为中山构造剥蚀堆积类型,穿越的山体山脊浑厚,地质情况十分复杂,同时施工过程中的疫情反复及高温限电也对项目建设进度带来严峻挑战。
截至目前,沿江高速宜金段41座隧道已贯通11座,开挖完成62.9%,全线架通7座桥梁,桩基完成79.3%,墩柱完成42.6%,自开工累计完成投资180亿元,占总投资的45%。

沿江高速宜金段隧道掘进突破16万米
沿江高速是“一带一路”建设和长江经济带的重大支撑项目,是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。沿江高速建成通车后,将为四川增添一条新的西向出川大道,对实现中国西南省市经济协调、区域合作,乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要战略意义,同时也有利于带动地方交通振兴、旅游振兴产业,对攀西地区乡村振兴事业具有推动作用。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...