8月12日，经过七百余天的连续奋战，由中国铁建大桥局集团施工的池(州)黄(山)高铁黄坑隧道全部贯通，为无砟轨道及后续铺轨施工提供保障。

工作人员在隧道内施工

黄坑隧道位于安徽省黄山市黄山区太平湖镇和龙门乡境内，全长2580.5米，隧道地质条件复杂，均为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，且穿越断层破碎带三处，洞身稳定性差，隧道施工过程控制难度大。针对不良地质，项目管理团队不断加强对开挖风险的识别和管控，并根据隧道围岩监测情况，实时优化施工方案，改进施工工艺，攻克了围岩变化频繁、浅埋偏压出洞等施工难题，隧道始终安全顺利推进。

黄坑隧道出口

此外，项目管理团队还全面推行技术质量清单化管理，制定了各工序作业标准化手册，并投入了智能信息化衬砌台车等全工序智能装备，提升标准化作业水平，确保了各工序达标。

施工人员在隧道前合影

池黄高铁是武汉至杭州快速铁路通道的重要组成部分，正线全长121.625公里，设计时速350公里。建成后，将对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。