10月3日,渝昆高铁昆明枢纽段控制性工程昆明长水机场隧道进入正洞施工、下穿沪昆铁路,标志着渝昆高铁建设取得阶段性进展。
渝昆高铁昆明枢纽段从嵩明至昆明南站,正线全长54公里,设桥梁18座、隧道9座,桥隧比为83.63%。昆明长水机场隧道位于昆明市空港经济区,全长8770米,地处机场运营区及货运通道下方,并下穿沪昆铁路,沿线地质条件复杂、围岩破碎、岩溶发育,变形控制极为严苛,施工难度、安全风险为国内罕见。
据介绍,该项目采用国内先进的长距离大断面悬臂掘进机开挖技术,实现隧道快速开挖、封闭成环,安全穿越地质破碎地带,并下穿沪昆铁路。
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,全长699公里。其中,云南段全长388.6公里,是云南省内首条开行旅客列车速度目标值350公里/小时的高速铁路,区段内共有隧道53座,桥隧比高达87.4%。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...