10月26日,由广西交通投资集团投资建设的南玉铁路潘村隧道顺利贯通,标志着南玉铁路全线所有隧道全部实现贯通。

潘村隧道贯通开挖。

潘村隧道顺利贯通。

航拍贯通后的潘村隧道。
此次贯通的潘村隧道位于南宁市横州校椅镇,隧道洞身穿越断层破碎带及多条浅埋沟,受到多次地质构造运动影响,岩体破碎,洞身围岩主要为砂岩夹泥岩,浸水后软化,隧道开挖易发生大变形、掉块、塌方等危险,常见的爆破式开挖掘进对岩层扰动很大,只能用传统的凿岩机、挖掘机艰难推进,每天掘进进度只有30至50厘米。在施工过程中还曾多次出现突泥、涌泥、拱顶沉陷等不利施工情况。
为克服各种不利因素,南深铁路(广西段)项目指挥部坚持以“交投先锋+五融品质党建”为引领,联合组建“交投先锋+隧道攻坚突破团队”积极开展隧道工程攻关,现场改变施工工法、采取反压回填,再通过临时横撑、临时仰拱、竖向支撑和超前管棚、径向注浆等多项超前支护方式共同施工作业,最大限度减少对岩层的扰动,有效克服了掉块、塌方等危险,在整个施工过程中实现了安全“零事故”的预期目标。
目前,南玉铁路项目路基土石方、桥梁工程、隧道工程完成量均在90%以上,全线五大控制性工程中剩余两座跨江特大桥正在稳步推进建设,主要进行站房、站后“四电”及无砟轨道等工程建设。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。