10月26日，由广西交通投资集团投资建设的南玉铁路潘村隧道顺利贯通，标志着南玉铁路全线所有隧道全部实现贯通。
潘村隧道贯通开挖。
潘村隧道顺利贯通。
航拍贯通后的潘村隧道。
此次贯通的潘村隧道位于南宁市横州校椅镇，隧道洞身穿越断层破碎带及多条浅埋沟，受到多次地质构造运动影响，岩体破碎，洞身围岩主要为砂岩夹泥岩，浸水后软化，隧道开挖易发生大变形、掉块、塌方等危险，常见的爆破式开挖掘进对岩层扰动很大，只能用传统的凿岩机、挖掘机艰难推进，每天掘进进度只有30至50厘米。在施工过程中还曾多次出现突泥、涌泥、拱顶沉陷等不利施工情况。
为克服各种不利因素，南深铁路（广西段）项目指挥部坚持以“交投先锋+五融品质党建”为引领，联合组建“交投先锋+隧道攻坚突破团队”积极开展隧道工程攻关，现场改变施工工法、采取反压回填，再通过临时横撑、临时仰拱、竖向支撑和超前管棚、径向注浆等多项超前支护方式共同施工作业，最大限度减少对岩层的扰动，有效克服了掉块、塌方等危险，在整个施工过程中实现了安全“零事故”的预期目标。
目前，南玉铁路项目路基土石方、桥梁工程、隧道工程完成量均在90%以上，全线五大控制性工程中剩余两座跨江特大桥正在稳步推进建设，主要进行站房、站后“四电”及无砟轨道等工程建设。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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