日前,攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司轨道交通用钢技术研究所高速重载钢轨开发项目团队相继收到澳大利亚、美国、法国等国知识产权部门发来的《轨头硬化层具有均匀硬度梯度的珠光体钢轨及其制备方法》《一种1300MPa级低合金热处理钢轨焊后热处理方法》等6项专利授权证书,标志着攀钢钢轨知识产权布局和保护取得明显成效。
近年来,为不断开拓以澳大利亚、巴西矿运线为代表的重载铁路和以雅万高铁为代表的东南亚钢轨市场,提升出口钢轨市场份额和国际竞争力,攀钢钢轨研发团队依靠自主创新,在提高钢轨产品性能和品质的同时,着力构建“金字塔”型专利集群式知识产权保护体系,实现了钢轨技术与产品从“成熟应用型”到“中试孵化型”,再到“前瞻原创型”全覆盖,有力保障了钢轨产品设计、制备工艺、应用技术在内的全流程技术研发,使科技创新和知识产权保护更加有效联动。通过采用“1+N”专利布局模式,强化了钢轨关键制备技术及其产品的技术保护效能,为钢轨新产品研发、新技术研究保驾护航。
据悉,该团队在高速钢轨、重载钢轨、客货混运钢轨、城市轨道交通用轨、系列高品质道岔钢轨等领域已累计获得中国授权发明专利100余项,美国、澳大利亚、巴西、法国等国际授权发明专利18项,有效支撑了攀钢钢轨技术和产品在国内外市场的应用。
未来,该团队将持续强化以钢轨为代表的重点产品知识产权国际化布局,不断推进知识产权转化运用,提升转化效率,让科技和知识产权赋能高质量发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...