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省政府近日表彰2019-2021年福建省重点建设优胜项目、建设功臣和先进工作者,厦门轨道交通2号线工程及配套项目和厦门第二西通道(海沧隧道)工程获评优胜项目,厦门市铁路建设指挥部副总指挥林永博等获评“建设功臣”,厦门市高(快)速通道建设指挥部副总指挥、办公室主任徐永煌等获评“先进工作者”。
厦门地铁2号线连接厦门本岛与岛外海沧组团,西连马銮湾商务区,东连五缘湾商务区,长41.6公里,设32个地下车站,形成贯穿海沧区商务中心、厦门市行政服务中心、文体中心、吕厝商住区以及海峡两岸金融中心的公共交通大动脉。岛内到海沧,地铁2号线穿海而过,仅需3分钟。施工团队用了1137天,打造了国内首座地铁穿海盾构隧道。
海沧隧道在建设阶段被称为“厦门第二西通道”,这是因为直接连接厦门本岛与海沧的第一西通道是海沧大桥。2021年6月17日11时,海沧隧道试通车仪式举行,厦门从此进入“四桥两隧”时代。海沧隧道全长7.1公里,其中隧道长6.3公里,跨海域宽度2.8公里,车程5分钟。项目技术含量高,是目前国内最复杂、最具难度的地下工程之一。建设过程汇聚了钻爆法公路海底隧道和市政隧道施工技术的精华,获得多项国家发明专利和实用新型专利技术,堪称“地下工程博物馆”。
此次获评为2019-2021年福建省重点建设优胜项目的一共有26个,被授予2019-2021年福建省重点建设项目“建设功臣”称号的共有29人,共有190人被授予2019-2021年福建省重点建设项目“先进工作者”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。