省政府近日表彰2019-2021年福建省重点建设优胜项目、建设功臣和先进工作者,厦门轨道交通2号线工程及配套项目和厦门第二西通道(海沧隧道)工程获评优胜项目,厦门市铁路建设指挥部副总指挥林永博等获评“建设功臣”,厦门市高(快)速通道建设指挥部副总指挥、办公室主任徐永煌等获评“先进工作者”。
厦门地铁2号线连接厦门本岛与岛外海沧组团,西连马銮湾商务区,东连五缘湾商务区,长41.6公里,设32个地下车站,形成贯穿海沧区商务中心、厦门市行政服务中心、文体中心、吕厝商住区以及海峡两岸金融中心的公共交通大动脉。岛内到海沧,地铁2号线穿海而过,仅需3分钟。施工团队用了1137天,打造了国内首座地铁穿海盾构隧道。
海沧隧道在建设阶段被称为“厦门第二西通道”,这是因为直接连接厦门本岛与海沧的第一西通道是海沧大桥。2021年6月17日11时,海沧隧道试通车仪式举行,厦门从此进入“四桥两隧”时代。海沧隧道全长7.1公里,其中隧道长6.3公里,跨海域宽度2.8公里,车程5分钟。项目技术含量高,是目前国内最复杂、最具难度的地下工程之一。建设过程汇聚了钻爆法公路海底隧道和市政隧道施工技术的精华,获得多项国家发明专利和实用新型专利技术,堪称“地下工程博物馆”。
此次获评为2019-2021年福建省重点建设优胜项目的一共有26个,被授予2019-2021年福建省重点建设项目“建设功臣”称号的共有29人,共有190人被授予2019-2021年福建省重点建设项目“先进工作者”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...