26日,广州地铁十三号线二期工程珠村站暗挖隧道全面贯通。

建设者在珠村站暗挖隧道全面贯通现场
珠村站位于广州市天河区中山大道与护林路交叉路口西侧,车站全长223.2米,为地下明、暗挖分离岛式车站。

俯瞰广州地铁十三号线二期珠村站
该车站明挖主体已于2021年7月封顶,暗挖站台隧道于2022年3月贯通。此次贯通的横通道与轨顶风道处于隧道底层,作为联通车站明、暗挖主体间的横向联络通道及通风管道,主要用于乘客候车换乘和车站内通风。
在建设过程中,中铁五局施工团队克服地质条件复杂、暗挖工序繁琐等难题,根据“岩变我变”的原则,实时调整隧道开挖工艺和设备选型,保障施工任务优质高效完成。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)