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7月26日,陕西汉中经四川巴中至南充铁路(下称:汉巴南铁路)南充段桂花隧道、高板桥隧道同时贯通,这标志着汉巴南铁路南充段所有隧道全部贯通,为后续架梁、铺轨作业创造了条件。据了解,桂花隧道由蜀道集团下属四川路桥集团机化公司承建,连接南充市的顺庆区和蓬安县,全长3222米,为双线隧道,最大埋深约150米,采取两头掘进方式,进口端为帽檐斜切式洞门,出口端为单压式洞门。高板桥隧道由中铁九局承建,位于南充市顺庆区灯台乡,全长138米,为双线隧道,最大埋深约15米,为浅埋隧道,采取单头掘进方式,进口端为路堑偏压式洞门,出口端为单压式洞门。

正在建设中的汉巴南铁路南充段。
汉巴南铁路全线共56座隧道,里程共计59508.441米。其中,南充境内共有40座隧道,里程共计27441.39米,目前已全部贯通。巴中境内共16座隧道,已贯通14座,全线隧道预计将于2022年底全部贯通。汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部,是区域经济协作的基础性工程,建成后将成为川东北地区出川的一条重要通道,对助力秦巴山区交通和经济发展,促进区域经济社会快速发展具有重要意义。
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