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7月26日,陕西汉中经四川巴中至南充铁路(下称:汉巴南铁路)南充段桂花隧道、高板桥隧道同时贯通,这标志着汉巴南铁路南充段所有隧道全部贯通,为后续架梁、铺轨作业创造了条件。据了解,桂花隧道由蜀道集团下属四川路桥集团机化公司承建,连接南充市的顺庆区和蓬安县,全长3222米,为双线隧道,最大埋深约150米,采取两头掘进方式,进口端为帽檐斜切式洞门,出口端为单压式洞门。高板桥隧道由中铁九局承建,位于南充市顺庆区灯台乡,全长138米,为双线隧道,最大埋深约15米,为浅埋隧道,采取单头掘进方式,进口端为路堑偏压式洞门,出口端为单压式洞门。

正在建设中的汉巴南铁路南充段。
汉巴南铁路全线共56座隧道,里程共计59508.441米。其中,南充境内共有40座隧道,里程共计27441.39米,目前已全部贯通。巴中境内共16座隧道,已贯通14座,全线隧道预计将于2022年底全部贯通。汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部,是区域经济协作的基础性工程,建成后将成为川东北地区出川的一条重要通道,对助力秦巴山区交通和经济发展,促进区域经济社会快速发展具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...