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近日,5号线一期工程“城轨智能管控一体化软硬件关键技术及应用”项目获2021年度浙江省科学技术进步奖二等奖。该项目包含软件和硬件两大内容——全自主化综合监控系统软件平台和核心控制系统装备(PLC)。

5号线一期工程综合监控系统(ISCS)采用自主化软件平台,首次实现了全自动运行模式下与信号系统的深度互联,解决了各专业信息共享程度低,跨专业协同控制能力差,超大规模设备接入难的行业现状,实现了场景联动、智能调度、决策辅助等功能。
5号线一期作为省内首条全自动运行线路,综合监控系统作了全面的”升级”,实现了轻量化BIM、智能巡检、应急联动、自动开关站等智慧化功能,使车站更安全、更科学、更高效地运转。另外,“全国产化SCADA系统的研发及应用”被浙江省经济和信息化厅列为2022年度浙江省制造业高质量发展产业链协同创新项目。
5号线一期工程环境与设备监控系统(BAS)全线首次采用自主化国产PLC,实现了从PLC控制内核到实时操作系统,从安全通信总线协议到组态软件等关键软硬件技术全部自主化。“自主化PLC在轨道交通环境与设备监控系统的应用研究”被列为2021年度中国城市轨道交通协会城轨装备核心技术攻关项目,“面向轨道交通的大型高性能PLC研发及应用”被浙江省经济和信息化厅列为2021年度浙江省制造业高质量发展产业链协同创新项目。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...