7月31日上午9点12分,随着最后一声炮响,由中国中铁五局承建的国家重点工程宣绩高铁港口三号隧道顺利贯通,隧道全长2189米。

港口三号隧道位于宁国市境内,隧道进出口无乡村道路。中铁五局宣绩铁路项目部自2021年5月开工以来,克服交通不便,材料运输困难,隧道进出口地势险峻,场地狭窄,网络信息不畅通等诸多因素。多举措采用“四新技术”,严格执行“勤开挖、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的原则,优化初支混凝土配合比及施工工艺,解决隧道涌水、围岩稳定性差,节理发育破碎等施工难题,经过全体员工不分昼夜连续作战,扎实推进工序循环时间管理,加强安全质量过程卡控,以质量安全保证工序循。宣绩高铁位于宣城市境内,北城站,途经宁国市宁国南站,止于绩溪县绩溪北站,全长111.6公里,设计时速350公里。
宣绩高铁是皖江地区城际铁路网重要组成部分,是长三角区域城际轨道交通网骨干线路。宣绩高铁建成后,宣城市将实现县县通高铁,将实现宣城与皖东南综合性交通枢纽地位进一步提升。宣绩高铁的建成,有助于完善国家高速铁路网布局,对于推动皖南国际文化旅游示范区建设,促进区域经济协调发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)