“我庄严承诺,服从安排、团结协作、吃苦在前,冲锋在先,铸造精品……”5月31日,在地铁16号线二期项目施工现场,来自武汉地铁、中铁大桥局等单位的一线建设者铿锵宣誓,启动“大干一百天,献礼二十大”劳动和技能竞赛。作为武汉首条当年开工当年计划通车的线路,今年1月1日正式动工以来,16号线二期主要关键节点均较计划提前完成。

武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军介绍,16号线二期工程是市重点项目,位于汉南区,起点位于纱帽大道与薇湖南路交叉口以东,沿纱帽大道敷设,线路全长4.22公里,均采用高架敷设。全线设2座车站,分别为幸福园路站、兴城大道站。截至目前,2座车站主体结构完成封顶,全线下部结构施工全部完成,工程已正式进入铺轨阶段。
施工方中铁大桥局项目负责人介绍,16号线二期沿途跨越7个市政道路交叉口,在保证质量前提下,整条线路划分为6个施工区域同时作业,将以前传统的“流水线作业”改成“平行作业”,高峰期施工人员达2800人次。
作为建设者代表,周歌军表示,16号线二期工程项目部以“开局即决战、起跑即冲刺”的姿态,克服重重困难,在保障疫情防控常态化和安全质量的前提下,实现每周一个小节点,每月一个大节点,锚定年底通车目标。
据了解,16号线二期位于中国车谷核心地,通车后将强化通航产业园与纱帽新城、军山、沌口、中心城区的交通衔接,进一步加快园区发展。
武汉地铁集团相关负责人介绍,目前,武汉地铁共有10条在建线路,在建里程约为156公里,车站总数75座。作为全市投资最大、带动力最强的基础设施项目,武汉地铁必须坚决扛起稳经济底盘的重任,坚定不移地完成投资目标和建设任务,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...