8月2日,中铁五局承建的大瑞铁路保山隧道首段60米无砟轨道道床板成功浇筑,标志着保山隧道全面进入无砟轨道施工阶段,为大瑞铁路保瑞段按期开通至蒲缥镇创造了有利条件。

大瑞铁路是穿越横断山脉的第一条铁路,保山隧道位于保山市隆阳区境内,全长16097米,为大瑞铁路I级风险铁路隧道。该隧道于2016年4月开始施工,2021年4月实现全隧贯通。存在单线铁路隧道空间狭小,洞内无砟轨道施工组织难度大,交叉干扰多,物资进场困难,工程质量的优劣直接影响列车高速行驶的平稳性和安全性,是全线重点控制性工程。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)