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Z4线
开始跨永定新河施工
近日,由中建三局参建的天津地铁Z4线开始全面进入跨永定新河施工阶段。该阶段由于在水上进行,是Z4线的重难点,建成后可为北塘前往中新生态城方向增添一条快捷通道。Z4线是串接天津滨海新区南北片区与核心区的骨干线路,对完善“滨城”现代轨道交通体系具有十分重要的意义,项目建成后,将与京滨城际、津潍高铁、滨海西站配套、轨道交通B1、Z2线融为一体,实现滨海新区对外客运铁路、城区轨道交通、中低运量接驳系统等“多网融合”格局。

4号线
盾构施工降尘降噪
近日,天津地铁4号线天穆站至柳滩站区间右线盾构顺利始发,为地铁4号线建设增添新动力。天穆站至柳滩站区间北起京津路与顺义道交口的天穆站始发,下穿咸阳路与京津路交口处立交桥,侧穿清真女寺后到达位于柳滩道与京津路交口的柳滩站接收。考虑到线路周边居民区较多,为最大限度减少扰民,已优化降尘降噪减震方案,保障盾构施工顺利推进。
7号线
两站区间新进展
近日,天津地铁7号线肿瘤医院站至天塔站区间左线盾构顺利通过始发前条件验收。
肿瘤医院站至天塔站区间左线盾构由肿瘤医院站始发,天塔站接收。区间全长1341.116米,设有两座联络通道,隧道结构顶部覆土厚度17.3米-27.2米,是天津地铁首次负四层始发盾构。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。