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8月16日,佛山市轨道交通局发布了关于佛山市城市轨道交通3号线工程新增佛山高铁站初步设计的批复。
原则同意佛山市城市轨道交通3号线工程新增佛山高铁站初步设计文件。
城市轨道交通3号线工程佛山高铁站位于广湛高铁佛山站下方,远期与城市轨道交通7、15号线换乘,为地下三层岛式站台车站,站台宽14m,总长268.48m,标准段宽度25m,总建筑面积为15702.59平方米。
本次审查范围涵盖车站建筑、结构、车站设备、机电系统、概算等。经本次初步设计审查后项目概算增加64827.85 万元,3号线工程全线总概算暂为 4362720.85 万元,项目最终概算以财政部门审核意见为准。
本工程与广湛高铁佛山站(含市政配套工程)工程后续施工图设计、施工联系紧密。
批复文件还透露,经专家评审,本次初步设计文件存在需要进一步修改完善的问题。此外,上述工程与广湛高铁佛山站(含市政配套工程)工程后续施工图设计、施工联系紧密,佛山市轨道交通局要求佛山市地铁集团有限公司提前筹划,做好两个项目建设衔接。
佛山地铁3号线起自狮山通往顺德,线路全长约66.5公里,共设置36座车站。首通段(顺德学院-镇安段)预计2022年底试运行。
此前在6月初,佛山地铁3号线首通段全线轨通,佛山地铁3号线北滘新城至高村左线近日实现短轨通,3号线首通段(顺德学院-镇安段)全线轨通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。