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12月24日上午,上海市轨道交通15号线南延伸工程在东方美谷大道站正式开工建设。市交通委员会主任于福林,区委书记袁泉,上海申通地铁集团有限公司董事长毕湘利,区委副书记、区长王益群,区人大常委会主任张培荣,区政协主席陈勇章,市农业科学院院长蔡友铭,市住房城乡建设管理委总工程师刘千伟,上海申通地铁集团有限公司副总裁于宁,中铁三局集团有限公司总经理张民栓共同为上海市轨道交通15号线南延伸工程正式开工推杆。区委副书记唐晓腾出席。

王益群在致辞中指出,市轨道交通15号线南延伸项目的开工,是奉贤迈入双轨时代,更是城市发展的奋力一跃。奉贤将始终坚持人民城市重要理念,立足早日建成通车目标,想尽一切办法、克服一切困难,全力支持配合、全力狠抓落实,为把市轨道交通15号线南延伸项目打造成人民满意的精品工程、放心工程提供坚强保证。
区委常委、常务副区长顾耀明,副区长田哲,市农业科学院副院长史明,中铁三局副总经理陈勇,上海投资咨询集团有限公司副总经理孙蔚出席。
此次开工建设所在站点东方美谷大道站,将在春节前进行管线迁改工作,2024年将进行围护结构施工和主体结构施工,其中道路翻交工作计划在2024年4月结束。“我们春节期间不停工,将进行管线迁改工作,涉及到自来水、燃气、电力等。”中铁三局轨道交通15号线南延线4标段总工程师李海蛟表示。

据了解,上海轨道交通15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区,线路南起奉贤区5号线望园路站,北止于已运营的15号线紫竹高新区站。分别设紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站、望园路站等4座车站及西闸公路预留站1座,其中望园路站与5号线换乘,线路全长10.26公里,采用全地下线敷设方式。未来建成开通后,15号线南延伸将服务东方美谷产业园区、奉贤新城核心区及紫竹高新区等功能区,构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道,提升奉贤新城轨道交通服务能级和范围,引导和支撑新城沿线TOD发展,对强化奉贤新城南上海综合性节点城市功能,助力全面推进五个新城开发建设,达成建设“五个中心”的使命具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。