近日
宁波规模最大的地铁车辆基地
7、8号线下应南车辆段
主体结构顺利封顶
项目建成后
这里不仅是地铁的综合车辆基地
还将打造TOD示范项目
一起来看
↓
▲项目施工现场
该项目于2022年12月开工,2023年8月开始浇筑盖板,开工19个月主体结构顺利封顶。
作为7、8号线合址共建车辆段,下应南车辆段建成后将充分发挥合建资源共享优势,有效提高场段运维效率和质量,车辆检修方面可实现共用一个工程车库及列车试车线,提高资源使用效率,降低成本。
此外,下应南车辆段还是宁波轨道交通新的线网控制中心所在地,满足规划各线接入需求,对于第三期建设规划线路及市域铁路象山线、慈溪线的投运具有重要意义。
宁波轨道交通积极谋划下应南车辆段综合开发,按照TOD(以公共交通为导向)连片开发模式,将周边片区统筹纳入考虑,预计整个下应南区块规划开发体量达250万平方米,以“城轨融合、城产融合、城绿融合的区域发展引擎和新活力街区”为定位,规划打造引领城市发展的TOD示范项目。
根据目前规划,该片区未来将融合居住、商业办公、产业、学校、公园等功能,对整个片区的城市界面、市政配套以及生态景观等都会有综合性提升。
轨道交通展消息 2025年4月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路326条,运营里程10975.8公里,实际开行列车361万列次,完成客运量28.5亿人次,进站量17.0亿人次。4月份,客运量环比减少0.3亿人次,减少1.0%,同比增加0.9亿人次,增加3.3%。4月份全国总运营里程的平均客运强度为0.865万人次每公里日,环比增加2.1%,同比减少3.5%。本月无新开通线路。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路268条,运营里程9507.8公里,完成客运量27.5亿人次,进站量16.3亿人次;16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里,完成客运量8695万人次,进站量5809万人次;18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条,运营里程497.3公里,完成客运量1047万人次,进站量990万人次。 相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观