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近日
宁波规模最大的地铁车辆基地
7、8号线下应南车辆段
主体结构顺利封顶
项目建成后
这里不仅是地铁的综合车辆基地
还将打造TOD示范项目
一起来看
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▲项目施工现场
该项目于2022年12月开工,2023年8月开始浇筑盖板,开工19个月主体结构顺利封顶。
作为7、8号线合址共建车辆段,下应南车辆段建成后将充分发挥合建资源共享优势,有效提高场段运维效率和质量,车辆检修方面可实现共用一个工程车库及列车试车线,提高资源使用效率,降低成本。
此外,下应南车辆段还是宁波轨道交通新的线网控制中心所在地,满足规划各线接入需求,对于第三期建设规划线路及市域铁路象山线、慈溪线的投运具有重要意义。
宁波轨道交通积极谋划下应南车辆段综合开发,按照TOD(以公共交通为导向)连片开发模式,将周边片区统筹纳入考虑,预计整个下应南区块规划开发体量达250万平方米,以“城轨融合、城产融合、城绿融合的区域发展引擎和新活力街区”为定位,规划打造引领城市发展的TOD示范项目。

根据目前规划,该片区未来将融合居住、商业办公、产业、学校、公园等功能,对整个片区的城市界面、市政配套以及生态景观等都会有综合性提升。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...