近日,湖南省市场监督管理局批准发布由技术中心主编的湖南省地方标准《160km/h短定子磁浮交通设计技术要求》(DB43/T 2557-2023),自2023年5月17日起正式实施。

该地方标准依托湖南省战略性新兴产业与新型工业化专项《中速磁浮交通技术攻关》课题及最高时速160km的中速磁浮列车试验测试成果,充分吸收融合国内外在短定子磁浮交通规划、设计、施工和关键设备研发实践中的技术积累,对160km/h短定子磁浮交通设计技术要求的术语和定义、适用范围、总体原则及车辆、轨道等26个专业的技术要求进行了规定。编制工作由湖南轨道技术应用研究中心有限公司牵头,组织国内磁浮交通领域具有技术优势的设计、施工、制造企业和高等院校专家,在系统分析总结既有研究和试验成果的基础上广泛开展技术讨论,确保标准的科学性、前瞻性和权威性。
作为国内首部针对时速160km的短定子磁浮交通系统设计规范,该标准的发布与实施将为中速磁浮交通关键部件设计和工程化应用提供重要依据。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)