近日,太原轨道交通集团有限公司与清华大学建筑节能研究中心联合,通过线上线下结合的形式组织召开了“太原市城市轨道交通2号线一期工程典型车站新型环控系统节能技术”项目结题会议。太原轨道集团董事长白晓平参加会议并致辞,中国工程院院士江亿、集团副总经理樊日广、李旭东及相关部门和人员参加会议。清华大学刘晓华教授主持会议。

会议邀请了来自天津大学、中国铁路设计集团、西安建筑科技大学、北京工业大学、深圳市市政设计研究院、北京城建设计发展集团、中铁二院工程集团的七位专家组成评审组。评审专家组通过充分讨论,认为项目组完成了该项目要求的全部工作,达到了预期目标,研究成果达到国际领先水平,一致同意通过项目结题评审。
该项目是2018年12月立项,历经三年研究,最终顺利通过结题评审。项目提出了全新的地铁车站环控系统方案,率先将磁悬浮直膨机组、单风井系统应用于实际工程,实现了新风需求与热环境的分离控制,大幅降低了地铁车站环控系统的复杂程度。研究成果成功应用于太原地铁2号线体育馆站、电子西街站,减少了机房占用面积、取消了新风井,从而大幅降低了土建工程规模及设备投资。近两年的实际运行效果表明新系统能够满足车站使用要求,节能效果显著,为后续成果转化和推广应用奠定了基础。两座车站被列入国家重点研发计划示范工程,项目申请专利4项,已获得授权2项。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。