近日,太原轨道交通集团有限公司与清华大学建筑节能研究中心联合,通过线上线下结合的形式组织召开了“太原市城市轨道交通2号线一期工程典型车站新型环控系统节能技术”项目结题会议。太原轨道集团董事长白晓平参加会议并致辞,中国工程院院士江亿、集团副总经理樊日广、李旭东及相关部门和人员参加会议。清华大学刘晓华教授主持会议。

会议邀请了来自天津大学、中国铁路设计集团、西安建筑科技大学、北京工业大学、深圳市市政设计研究院、北京城建设计发展集团、中铁二院工程集团的七位专家组成评审组。评审专家组通过充分讨论,认为项目组完成了该项目要求的全部工作,达到了预期目标,研究成果达到国际领先水平,一致同意通过项目结题评审。
该项目是2018年12月立项,历经三年研究,最终顺利通过结题评审。项目提出了全新的地铁车站环控系统方案,率先将磁悬浮直膨机组、单风井系统应用于实际工程,实现了新风需求与热环境的分离控制,大幅降低了地铁车站环控系统的复杂程度。研究成果成功应用于太原地铁2号线体育馆站、电子西街站,减少了机房占用面积、取消了新风井,从而大幅降低了土建工程规模及设备投资。近两年的实际运行效果表明新系统能够满足车站使用要求,节能效果显著,为后续成果转化和推广应用奠定了基础。两座车站被列入国家重点研发计划示范工程,项目申请专利4项,已获得授权2项。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)