根据2021年12月发布的《关于促进首都功能核心区能源等市政设施高质量发展的实施方案》,北京计划“十四五”期间集中力量、分批次、系统性地实施一批能源等市政设施建设和改造提升项目,力争带动核心区能源等市政设施安全实现新提升、民生改善,目前在保电水气和燃油锅炉房清洁化改造、老旧小区专业管线统筹改造方面取得阶段性新成效。
据北京市发改委相关负责人介绍,为增强电力设施保障能力,北京深入推进老旧电力隧道隐患整改工作,针对性地开展隧道维护、防水和金属设施除锈防腐等综合治理工作,目前核心区2022年4.8公里老旧电力隧道隐患整改工作已全部完成。同时已启动核心区13公里电力架空线入地改造现场踏勘工作,其中东城区6公里、西城区7公里。
在加快实施供排水管网设施消隐改造方面,计划在年底前开工两个项目,通过核心区供水管网消隐改造一期工程改造核心区存在安全隐患的供水管线约42公里,中心城区一期(核心区)排水管线错接混接治理工程将改造完善核心区雨污水检查井等接入设施,同步新建改造雨污水管线约1公里,解决排水管线错接混接点25处。
在推进居民用户液化石油气减量替代上,北京市发改委一方面配合市城市管理委积极推动北京瓶装液化石油气气源供应商特许经营,保障液化石油气气源采购、配送全过程的质量和安全,另一方面对具备条件居民楼房接通管道天然气小区红线内工程给予市政府固定资产投资支持,2022年计划启动400余户老旧楼房居民液化石油气用户接通管道天然气。
“在老旧小区专业管线统筹改造方面,结合老旧小区综合整治工作,同步梳理专业管线改造需求,按照‘成熟一批、实施一批’的原则,核心区2022年计划先行推动22个市属老旧小区专业管线统筹改造工作,目前正在开展前期准备工作。”北京市发改委相关负责人表示。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...