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近日,天津市轨道交通Z2线中心大道站主体结构深基坑顺利开挖,是全线首个进行主体深基坑开挖施工的车站,标志着工程正式迈入主体施工阶段。

据悉,天津市轨道交通Z2线02标项目共承担“一站两区间”施工任务,其中中心大道站位于天津空港经济区核心区域西四道与中心大道交叉口,车站为地下两层车站,总长全长250m,标准段21.7m,标准段开挖最大深度16.86m,基坑采用地下连续墙+内支撑的围护方案,明挖顺作法施工。中心大道站于2022年2月25日进行场地围蔽,3月18日开始地连墙围护结构施工,2022年7月18日围护结构全封闭。
天津市轨道交通Z2线主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域,是连接中心城区与滨海新区的重要轨道交通线路。项目建成后,将填补空港经济区地铁空白,同时串联滨海机场、滨海西站两大重要交通枢纽。
据项目部负责人介绍,下一步,将按照项目节点计划,安全高效推进中心大道站土方开挖和主体结构施工,确保12月底中东区间盾构具备下井条件,助力Z2线高质量建设。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...