12月26日,南宁市轨道交通6号线一期(三津站—华南城西站,横岭站—天池山站)工程开工现场会在三中站项目现场举行。据悉,这是继南宁轨道交通第一轮和第二轮建设规划圆满收官之后,南宁轨道交通建设的又一个重大里程碑事件。自治区党委常委、市委书记农生文宣布南宁市轨道交通6号线一期工程开工。
南宁市轨道交通6号线全长约27.9公里,采用全地下敷设方式,共设车站21座,西起三津站,东至天池山站,连接江南组团、青秀组团,串联沙井、富宁、亭洪、新城、埌东、凤岭和仙葫西片区,沿线分布6家大型医院、1个客运中心,经过多处密集居住区,人口密度高。6号线建成后,将强化江南组团、桃源片区、埌东—东盟商务中心、仙葫组团等重要区域的联系,促进主城区资源的空间整合和结构优化,满足市民出行需求。
自2016年南宁轨道交通1号线开通运营以来,南宁地铁以每年开通一条线的速度加速成网,目前已开通5条地铁线路,运营总里程达128.2公里,实现南宁轨道交通第一轮和第二轮建设规划圆满收官,形成了“十”字轨道骨架为主、“井”字放射网络为辅的“跨江连城、贯穿城市东西南北”线网格局,南宁从地铁时代、换乘时代、线网时代跨入智能时代,有力推进首府南宁现代化高质量综合立体交通网建设,为交通强市提供了强有力支撑。
城市轨道交通项目是首府推进高水平对内对外开放,在主动服务国家重大战略、服务西部陆海新通道建设、服务建设中国—东盟命运共同体中担当新使命、展现新作为的重要举措;是事关南宁市提升城市首位度,打造多级产业,实现经济社会高质量发展的基础工程;也是承载人民群众对美好生活向往的民心工程。南宁市轨道交通6号线一期工程作为南宁市轨道交通第三轮建设规划的首条开工线路,将进一步提高城市综合交通服务水平。
丁伟、范晓敏、郭伟参加活动。(记者吴军 杨玲)
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)