>轨道交通>正文
记者7月14日从金华市轨道交通集团获悉,义东线首通段(凌云站至体育馆站区间)定于7月15日起按运营时刻表空载运行,向开通试运营迈进了一大步。
空载跑图是试运行的最后一个阶段,所有电客车按照开通后的运行图和时刻表模拟运行,与正式运营的唯一区别是不搭载乘客。在此期间,将全面检验轨道交通设施设备系统的安全性、可用性和可靠性,以及运营人员培训考试、故障模拟和应急演练是否达到初期运营前安全评估要求。
今年3月1日义东线首通段开启接触轨热滑试验,拉开了试运行序幕。经过4个多月的逐步提级运行,进入到空载跑图阶段,这是对行车作业、客运组织、设施设备运转情况的一次正式“大考”。按照国家相关规范要求,此次跑图将连续不间断标准化行车20天以上,进行充分技术验证,预计将持续至8月中旬。空载跑图结束后,进入初期运营前安全评估阶段,适时向社会开放试乘。
义东线首通段设凌云站、春晗站、秦塘站、国际商贸城站、浙医四院站、江东站、木雕城站、歌山路站、人民路站、会展中心站、体育馆站11个车站,线路全长26.8公里,单程运行时间约32分钟,将有8列电动客车上线跑图。
按照计划,义东线义乌高铁站—明清宫站全程分4步开通。第一步,首通段11座车站先行开通试乘;第二步,体育馆站—明清宫站区间开通试乘;第三步,轨道交通横店高铁站,计划与杭温高铁一期同步建成开通启用;第四步,义乌高铁站—凌云站区间,待铁路义乌站扩容改造完成后开通。
据悉,义东线首通段空载跑图时刻表与金义线相同,首末班分别为6:30、21:00,每间隔10分钟一班。金义线和义东线乘客,未来可以在秦塘站实现同台换乘。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。