记者7月14日从金华市轨道交通集团获悉,义东线首通段(凌云站至体育馆站区间)定于7月15日起按运营时刻表空载运行,向开通试运营迈进了一大步。
空载跑图是试运行的最后一个阶段,所有电客车按照开通后的运行图和时刻表模拟运行,与正式运营的唯一区别是不搭载乘客。在此期间,将全面检验轨道交通设施设备系统的安全性、可用性和可靠性,以及运营人员培训考试、故障模拟和应急演练是否达到初期运营前安全评估要求。
今年3月1日义东线首通段开启接触轨热滑试验,拉开了试运行序幕。经过4个多月的逐步提级运行,进入到空载跑图阶段,这是对行车作业、客运组织、设施设备运转情况的一次正式“大考”。按照国家相关规范要求,此次跑图将连续不间断标准化行车20天以上,进行充分技术验证,预计将持续至8月中旬。空载跑图结束后,进入初期运营前安全评估阶段,适时向社会开放试乘。
义东线首通段设凌云站、春晗站、秦塘站、国际商贸城站、浙医四院站、江东站、木雕城站、歌山路站、人民路站、会展中心站、体育馆站11个车站,线路全长26.8公里,单程运行时间约32分钟,将有8列电动客车上线跑图。
按照计划,义东线义乌高铁站—明清宫站全程分4步开通。第一步,首通段11座车站先行开通试乘;第二步,体育馆站—明清宫站区间开通试乘;第三步,轨道交通横店高铁站,计划与杭温高铁一期同步建成开通启用;第四步,义乌高铁站—凌云站区间,待铁路义乌站扩容改造完成后开通。
据悉,义东线首通段空载跑图时刻表与金义线相同,首末班分别为6:30、21:00,每间隔10分钟一班。金义线和义东线乘客,未来可以在秦塘站实现同台换乘。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...