近日,由中建基础牵头,中建五局参建的天津地铁7号线系统机电1标赛达路站供电设备吊装进场,开始进入变电设备安装阶段,项目正线全面施工的号角已然吹响。

供电系统施工存在接口多、现场管理压力大、协调工作量重等特点。为保证后续节点顺利完成,系统机电1标项目部提前筹划,积极与相关专业对接、协调,与装饰装修交叉施工,提前完成了供电系统各项首件安装,成功通过了供电系统首件验收,提前一个月开展供电设备吊装进场、安装,在站后工程各系统同专业中“跑”在最前面,为项目全面施工打下坚实基础。
据悉,天津地铁7号线是纵贯中心城区南北的骨干线,途经西青、河西、和平、南开、红桥、河北6个行政区,是天津未来的核心线路之一,建成后将极大方便沿线市民出行,带动地区产业经济发展。
作为中建五局参建的重大民生工程,系统1标项目全体人员将持续践行“信和天下、敢为人先”的企业品格,敢闯敢创、精益精诚,攻克电通、联合调试等重大节点,力保天津7号线开通运营目标。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...