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3月17日,伴随着最后一方混凝土的泵送到位,标志着由腾达建设承建的杭州地铁5号线二期工程(老余杭站-绿汀路站(不含))老余杭站主体结构实现顺利封顶。

老余杭站临近南湖,工程地质软硬不均、岩溶发育并且地层含水量大,同时凤新路作为老余杭东西向主要道路,地下管线分布复杂,管线数量、种类繁多,并且由于预留沿禹航路南北方向的远期换乘节点和凤新路向西下穿南湖的远期接口,这也造成了老余杭站基坑异形、支撑形式多样,工程施工面临巨大的挑战。
为了解决施工难题,项目部积极启用党员担任项目重要岗位,积极探索“党建+”模式,以党建作统领,分别与项目安全、质量、技术、进度进行挂钩,采用书记领课题,党员攻难题的方式对症下药。同时项目党支部与杭州市质量安全监督总站开展党建联建,发挥党组织互补优势,提升业务工作能力,助推党建与生产经营深度融合,项目部坚持高质量发展,创新驱动发展战略。截至目前项目部已获得国家专利授权16项。
地铁5号线作为重点工程,杭州市建设工程质量安全监督总站和腾达建设集团后续将继续狠抓质量管理、保障安全生产、助推文明施工,努力让地铁工程成为杭州城市建设的又一张靓丽名片。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...