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从无到有、从有到优的重庆轨道交通产业集群,涉及哪些具体企业机构?1月30日,记者从市经信委获悉,日前该委联合市住建委、市轨道交通建设办公室联合印发《重庆市轨道交通产业链名录(2023年版》(下称《名录》),对我市轨道交通产业链布局情况进行梳理并公布。
《名录》将我市轨道产业链上下游企业分为“工程建设类、装备制造类、服务保障类”3个类别。其中,工程建设类重点企业有15家,包括涉及设计咨询的重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、重庆市勘测院等,以及涉及设备安装的重庆机电控股集团机电工程技术有限公司,涉及土建施工的重庆单轨交通工程有限责任公司,涉及工程材料的重庆百信实业有限公司,等等。
装备制造类有重点企业33家,包括涉及整车制造的重庆中车长客轨道车辆有限公司,涉及车辆配套的重庆中车四方所智能装备技术有限公司、中铝特种铝材(重庆)有限公司等,以及涉及机电设备的重庆川仪自动化股份有限公司、重庆通用工业(集团)有限责任公司等一批本地重点制造类企业悉数在列。
另外服务保障类有重点企业及机构5家,涉及重庆交通开投科技发展有限公司、重庆公共运输职业学院等一批产学研单位。
据介绍,目前我市已建立起包含技术研发、规划设计、车辆及系统设备制造集成、工程施工、运维管理等多个板块构成的轨道交通产业链,具有涉及车体制造、牵引动力、制动系统、转向架、车辆连接等多个领域的80多家产业链企业,实现年产值近100亿元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。