从无到有、从有到优的重庆轨道交通产业集群,涉及哪些具体企业机构?1月30日,记者从市经信委获悉,日前该委联合市住建委、市轨道交通建设办公室联合印发《重庆市轨道交通产业链名录(2023年版》(下称《名录》),对我市轨道交通产业链布局情况进行梳理并公布。
《名录》将我市轨道产业链上下游企业分为“工程建设类、装备制造类、服务保障类”3个类别。其中,工程建设类重点企业有15家,包括涉及设计咨询的重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、重庆市勘测院等,以及涉及设备安装的重庆机电控股集团机电工程技术有限公司,涉及土建施工的重庆单轨交通工程有限责任公司,涉及工程材料的重庆百信实业有限公司,等等。
装备制造类有重点企业33家,包括涉及整车制造的重庆中车长客轨道车辆有限公司,涉及车辆配套的重庆中车四方所智能装备技术有限公司、中铝特种铝材(重庆)有限公司等,以及涉及机电设备的重庆川仪自动化股份有限公司、重庆通用工业(集团)有限责任公司等一批本地重点制造类企业悉数在列。
另外服务保障类有重点企业及机构5家,涉及重庆交通开投科技发展有限公司、重庆公共运输职业学院等一批产学研单位。
据介绍,目前我市已建立起包含技术研发、规划设计、车辆及系统设备制造集成、工程施工、运维管理等多个板块构成的轨道交通产业链,具有涉及车体制造、牵引动力、制动系统、转向架、车辆连接等多个领域的80多家产业链企业,实现年产值近100亿元。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...