>轨道交通>正文
专家组对本项目线路和站点进行实地踏勘,并听取了设计单位关于水乡旅游线城际铁路江苏段工可方案的汇报。随后各参会单位和专家组重点围绕站点选择、客流预测分析、运输管理、技术标准及车辆选型等主要方案认真开展质询和讨论,对设计院可研设计报告的阶段性成果给予充分肯定并就项目建设的必要性与建设目标、技术方案等提出了建议,最终形成了有针对性的咨询意见。此次工可咨询会的顺利召开,标志着该项目前期工作取得了阶段性成果,为保障项目有序推进奠定了坚实基础,同时为下一步项目顺利召开工可审查会创造了良好条件。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。