
西岭隧道1号斜井顺利贯通
11月7日10时,历经217天全力奋战,西十高铁全线重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道1号斜井顺利贯通。这是继10月10日西岭隧道2号斜井贯通后,30天内又一斜井顺利贯通,标志着西岭隧道两条斜井均抵达正洞,隧道工程建设进一步加快。
据了解,西十高铁西岭隧道全长18083米,位于陕西省商洛市境内,是西十高铁全线第二长隧道,采用双洞单线设计,所在区域存在膨胀岩、突泥涌水、瓦斯溢出等安全风险,属全线重点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。隧道1号斜井全长673米,采用无轨运输双车道,是开展隧道正洞施工的重要通道。
为确保隧道施工的顺利推进,建设单位西成客专陕西公司指导施工单位中铁七局西十高铁项目部持续优化施工组织方案,通过狠抓基础管理、强化安全管控、加快技术攻关、提高资源配置、加强过程控制等一系列措施,为施工有序推进提供保障。经过全体参建人员的共同努力,西岭隧道1号斜井顺利贯通,为后续隧道工程建设奠定了坚实基础。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。