近日,“绍兴市轨道交通运营线路客流提升专项研究项目”招标。
相关文件显示,本项目需完成绍兴市城市轨道交通1号线(含柯桥段、支线,30座车站)及2号线一期(8座车站,其中梅山广场站为1、2号线换乘站,计算在1号线站点数量内,2号线一期不重复计算)共38座车站客流提升研究工作,包括但不限于:轨道交通1号线、2号线一期既有运营网络和客流特征分析、沿线用地分析、站点周边各类设施调查、交通衔接特征调查与分析、客流关键影响因素分析及短板识别,形成客流提升措施与建议(一站一策)、客流提升措施实施保障机制、客流提升措施效果预判、配合招标人做好向相关部门的汇报工作等服务。具体工作内容详见第六章《服务技术标准及要求》。
本次招标范围内的工程估算造价 357 万元,采用投标资格后审方式招标。
绍兴市轨道交通客流随着网络规模增大平稳提升,但客流强度整体不高。目前全网运营线路2条,运营里程 62km,其中,1号线客流相对较好,客流强度为0.22万人/km·日;2号线客流强度仅0.09 万人/km·日,未达到预期。
轨道交通客流问题关注层面高,客流效果达标是上级审批部门受理建设规划的前置条件,直接影响下一轮轨道交通建设规划报批的可能性,同时与民生福祉息息相关。
绍兴市二期建设规划曾进行过轨道交通线网客流评估工作并承诺采取相应措施提升客流,预计客流提升效果将是再次申报建设规划的重要考察内容。因此,本项工作一方面为绍兴市后续建设规划顺利申报夯实基础,另一方面,为市民提供高品质的轨道交通出行服务,充分发挥轨道交通的投资效益。
为响应国家行业主管部门促进城市轨道交通规范有序、持续健康发展的要求,主动谋划、及早开展《绍兴市轨道交通运营线路客流提升专项研究》迫在眉睫。本研究基于全面梳理和问题诊断,识别影响车站客流吸引的短板,重点从交通功能一体化、城市功能一体化、交通政策等角度,提出有效、可操作的改进措施和任务清单(一站一策)。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...