12月24日,广州最大直径盾构隧道——海珠湾隧道工程迎来关键性节点,“大道先锋号”盾构机刀盘顺利下井,标志着该工程即将开启盾构始发的全新旅程。

上午8时,起重能力800吨和450吨的两台巨无霸级履带吊将重达520吨的巨大刀盘进行抬吊,在吊装机械臂的牵引下,刀盘完成“空中翻身”并慢慢“直立”。从组装场地缓缓移至始发井井口后,刀盘缓缓下降,准确落在预定位置,顺利完成下井。
刀盘为盾构机最大、最重单个部件,应用于海珠湾隧道工程的“大道先锋号”盾构机刀盘直径15.07米,相当于5层楼高,重量近520吨。刀盘开口率35%,采用重载复合刀盘加高耐磨、高强度刀具。
据介绍,刀盘具有自重大、组装焊接精度高、吊装风险高等特点,为有效保证焊接精度、吊装安全,自11月10日首批盾构机部件进场以来,施工方便提前筹划、精心组织,采用了先进的超声波全面探伤试验,并专门修建刀盘焊接棚,以确保刀盘焊接质量的安全可靠性;先后召集近10位专家对盾构机吊装方案进行把关,评估吊装工况,把控吊装风险,保证了盾构机组装的流畅性以及各项工作的稳步推进。
刀盘下井定位安装完成后,将开始管线连接、各系统空载试验和整机联调联试等后续工作,为盾构机顺利始发奠定坚实基础。工程建成后,对推动广州中心城市建设和粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...