12月24日,广州最大直径盾构隧道——海珠湾隧道工程迎来关键性节点,“大道先锋号”盾构机刀盘顺利下井,标志着该工程即将开启盾构始发的全新旅程。
上午8时,起重能力800吨和450吨的两台巨无霸级履带吊将重达520吨的巨大刀盘进行抬吊,在吊装机械臂的牵引下,刀盘完成“空中翻身”并慢慢“直立”。从组装场地缓缓移至始发井井口后,刀盘缓缓下降,准确落在预定位置,顺利完成下井。
刀盘为盾构机最大、最重单个部件,应用于海珠湾隧道工程的“大道先锋号”盾构机刀盘直径15.07米,相当于5层楼高,重量近520吨。刀盘开口率35%,采用重载复合刀盘加高耐磨、高强度刀具。
据介绍,刀盘具有自重大、组装焊接精度高、吊装风险高等特点,为有效保证焊接精度、吊装安全,自11月10日首批盾构机部件进场以来,施工方便提前筹划、精心组织,采用了先进的超声波全面探伤试验,并专门修建刀盘焊接棚,以确保刀盘焊接质量的安全可靠性;先后召集近10位专家对盾构机吊装方案进行把关,评估吊装工况,把控吊装风险,保证了盾构机组装的流畅性以及各项工作的稳步推进。
刀盘下井定位安装完成后,将开始管线连接、各系统空载试验和整机联调联试等后续工作,为盾构机顺利始发奠定坚实基础。工程建成后,对推动广州中心城市建设和粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。
来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,1月15日(春运第9天,农历腊月二十四)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4114.1万人次,环比下降2.7%,比2019年同期下降46.8%,比2022年同期增长47.2%。其中: >> 全国铁路发送旅客811.1万人次,环比下降1.0%,比2019年同期下降17.8%,比2022年同期增长32.1%。 >> 公路发送旅客3134万人次,环比下降3.1%,比2019年同期下降51.7%,比2022年同期增长53.8%。 >> 水路发送旅客35.6万人次,环比下降9.1%,比2019年同期下降69.2%,比2022年同期增长3.3%。 >> 民航发送旅客133.4万人次,环比基本持平,比2019年同期下降23.9%,比2022年同期增长38.4%。 全国高速公路总流量3139.6万辆次。其中小客车流量2655.8万辆次,环比增长0.9%,比2019年同期增长6.4%,比2022年同期增长5.5%。