12月24日，广州最大直径盾构隧道——海珠湾隧道工程迎来关键性节点，“大道先锋号”盾构机刀盘顺利下井，标志着该工程即将开启盾构始发的全新旅程。
上午8时，起重能力800吨和450吨的两台巨无霸级履带吊将重达520吨的巨大刀盘进行抬吊，在吊装机械臂的牵引下，刀盘完成“空中翻身”并慢慢“直立”。从组装场地缓缓移至始发井井口后，刀盘缓缓下降，准确落在预定位置，顺利完成下井。
刀盘为盾构机最大、最重单个部件，应用于海珠湾隧道工程的“大道先锋号”盾构机刀盘直径15.07米，相当于5层楼高，重量近520吨。刀盘开口率35%，采用重载复合刀盘加高耐磨、高强度刀具。
据介绍，刀盘具有自重大、组装焊接精度高、吊装风险高等特点，为有效保证焊接精度、吊装安全，自11月10日首批盾构机部件进场以来，施工方便提前筹划、精心组织，采用了先进的超声波全面探伤试验，并专门修建刀盘焊接棚，以确保刀盘焊接质量的安全可靠性；先后召集近10位专家对盾构机吊装方案进行把关，评估吊装工况，把控吊装风险，保证了盾构机组装的流畅性以及各项工作的稳步推进。
刀盘下井定位安装完成后，将开始管线连接、各系统空载试验和整机联调联试等后续工作，为盾构机顺利始发奠定坚实基础。工程建成后，对推动广州中心城市建设和粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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