4月13日,北京第十二届轨道交通工程岗位技能竞赛在地铁3号线星火站(北京朝阳站)施工现场举办。记者从现场获悉,2023年,全市在建轨道交通工程里程达231公里,主要线路包括3号线一期、6号线南延等11条线路。位于朝阳区的地铁3号线星火站现已实现主体结构完工,将启动后续装饰装修。
地铁3号线星火站是朝阳站交通枢纽的主要市政接驳设施之一,将承担高铁客流集散重任。作为干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通的节点,地铁3号线星火站建设完成后将实现轨道交通的同台换乘、垂直换乘,进一步提升接驳换乘的便捷性和舒适性。
北京市政建设集团有限责任公司地铁3号线03标项目经理蔡志勇介绍,星火站已实现主体结构完工,预计今年完成主体结构验收,将进入装饰装修、专业安装阶段。
市住建委统计,2023年,全市在建轨道交通工程里程达231公里,主要线路有3号线一期、6号线南延、12号线、13号线扩能提升、16号线剩余段、17号线、22号线、28号线、新机场线北延、昌平线南延等11条(段)。按计划,今年底17号线北段(未来科学城北区-工人体育场)、16号线剩余段(榆树庄-宛平城)2条(段)将在年底具备初期运营条件,届时北京城市轨道交通运营里程将达837公里。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...