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重庆轨道交通18号线工程外河坪北站主体结构封顶

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9月4日,轨道交通18号线外河坪北站主体结构顺利封顶。这也是轨道18号线在巴南境内完成主体结构工程的第三个车站,下一阶段车站将进入附属工程施工阶段。

轨道交通18号线工程为一条南北向轨道交通干线,工程起点为渝中区富华路,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,止于大渡口区跳磴南站。巴南区境内共设4个车站,分别为长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、简家槽站。其中外河坪北站为轨道交通18号线第11座车站,车站位于融汇大道与红光大道交叉口,东西向布置,车站长236m,为地下明挖二层(局部三层)岛式车站。

中铁十八局集团第五工程有限公司重庆轨道18号线土建六标项目经理部常务副经理赵涛介绍,车站位于城市主干道,车流量较大,地下埋设强电、弱电、燃气、排水管道等线路较多,线路布置横纵交错,极为复杂,迁改难度较为困难,施工组织难度大,同时施工作业面狭小、施工组织复杂、开挖难度大,这些情况都为项目的有序推进带来了困难。为此,施工方积极组织专家进行现场指导,优化施工方案、合理安排工序、精心组织作业,于9月4日顺利实现车站主体结构封顶。

下一步,外河坪北站将进入附属工程施工,项目方也将统筹抓好疫情防控和工程安全建设等工作,采取增设施工人员、错时施工等方式,全力确保工程按节点工期保质保量完成。

目前,轨道交通18号线富华路站、奥体中心站、长江二桥站、外河坪北站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳橙站等均车站已完成主体结构,全线建设正在有序推进。

编辑:小满