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5月23日上午10点,由中铁十五局集团五公司苍巴高速公路项目部承建的老青岗隧道左洞顺利贯通。该施工节点的成功突破为2023年全线贯通奠定了坚实基础。
老青岗隧道位于四川省巴中市光辉镇哨台村境内,为双向四车道隧道,施工时采用上下台阶预留核心土法开挖,左线隧道全长1701m,最大埋深约150米;隧道右线全长1699米,最大埋深约155米。




作为低瓦斯隧道,老青岗隧道地质构造及水文条件极为复杂,施工环境恶劣,被建设单位列为苍巴高速全线重点控制性工程。2020年11月项目进场后,面对地形条件复杂、征迁难度大、围岩地质破碎、有效工期短等不利因素,为确保隧道安全顺利贯通,项目部采用提高量测频率、强化支护力度、缩短安全步距、加大应急物资储备等多种手段,综合运用门禁系统和有害气体监测系统,加强应急救援物品储备仓库等安全、环水保管理手段,优化资源配置,强化过程管控,抓好工序衔接,通过隧道防渗漏、冷光源照明、洞渣综合利用等新工艺新技术的探索和实践,实现了隧道施工安全质量平稳可控和零事故的贯通目标。
苍溪至巴中高速公路全长约79公里,建成后将与成绵扩容,绵苍高速一起构成一条连接成都平原经济区与川东北的动脉,同时与巴达高速相连,构成新的川东北进出川大通道,对促进川陕革命老区的经济发展和乡村振兴有很大助推作用。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...