5月23日上午10点,由中铁十五局集团五公司苍巴高速公路项目部承建的老青岗隧道左洞顺利贯通。该施工节点的成功突破为2023年全线贯通奠定了坚实基础。
老青岗隧道位于四川省巴中市光辉镇哨台村境内,为双向四车道隧道,施工时采用上下台阶预留核心土法开挖,左线隧道全长1701m,最大埋深约150米;隧道右线全长1699米,最大埋深约155米。




作为低瓦斯隧道,老青岗隧道地质构造及水文条件极为复杂,施工环境恶劣,被建设单位列为苍巴高速全线重点控制性工程。2020年11月项目进场后,面对地形条件复杂、征迁难度大、围岩地质破碎、有效工期短等不利因素,为确保隧道安全顺利贯通,项目部采用提高量测频率、强化支护力度、缩短安全步距、加大应急物资储备等多种手段,综合运用门禁系统和有害气体监测系统,加强应急救援物品储备仓库等安全、环水保管理手段,优化资源配置,强化过程管控,抓好工序衔接,通过隧道防渗漏、冷光源照明、洞渣综合利用等新工艺新技术的探索和实践,实现了隧道施工安全质量平稳可控和零事故的贯通目标。
苍溪至巴中高速公路全长约79公里,建成后将与成绵扩容,绵苍高速一起构成一条连接成都平原经济区与川东北的动脉,同时与巴达高速相连,构成新的川东北进出川大通道,对促进川陕革命老区的经济发展和乡村振兴有很大助推作用。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...