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3月2日,天津轨道交通B1线一期工程七标段车站北路站至广州道站区间(以下简称车广区间)右线盾构机顺利始发。标志着车广区间全面进入盾构施工阶段,建设者们以饱满的精神状态投入到节后复工生产中,开足马力夺取一季度“开门红”,奏响新春“奋进曲”。
此次始发的“神龙八号”盾构机为土压平衡盾构机,总长84米,刀盘直径6.84米,装机总重约500吨,承担车广区间右线隧道约2000米掘进任务,是轨道交通B1线滨海主城区内最长区间工程。该区域地形地质环境复杂,以粉砂土层为主,沿线需穿越河北路、宝山道等交通线,涉及地下多条既有管线,临近河北路立交桥等建构筑物群,保护周边环境和社会秩序责任重。

此外,在做好岗前安全教育培训、技术交底等相关工作的同时,开展施工现场安全检查,及时消除安全隐患,全力保证人员、设备及生产材料等关键要素投入,确保按期完成关键节点工作目标。
通过以上举措,项目建设团队最终啃下“硬骨头”,安全高效地完成了洞门预埋、盾构机吊装下井组装、设备调试及始发条件验收等各项关键工序,顺利实现了盾构始发节点目标。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...