近日,天津地铁11号线一期工程东段进入列车运行图的空载试运行阶段,年底前将正式开通运营;同时,全线21座车站主体结构均已顺利封顶,西段工程将于年内实现隧道贯通。
另一边,天津“设计之都”项目柳林公园一期、柳林桥等重点子项工程建设正稳步推进:柳林公园一期内,生态科技馆已完成主体施工,进入玻璃幕墙安装阶段;柳林桥进入下部结构施工,预计年底前完成。
近年来,中交集团在天津包括上述的一批大项目好项目接连落地、开工,切实发挥投资拉动作用,为我市高质量发展注入了“硬核”力量。
22日,记者来到位于河西区大沽南路的中交京津冀区域总部,走进二楼会议室,一幅“中交京津冀区域市场开发作战图”格外抢眼。图上,京津冀各个区域的基本信息、重点项目介绍、节点进度等清晰直观──“挂图作战”、攻坚克难、实干奋进的中交作风扑面而来。
抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。中交集团京津冀区域总部总经理黎儒国介绍,天津是中交集团的发源地,也是战略发展的核心要地,中交集团一直致力于投身天津市建设,积极融入天津市经济社会发展,在高速公路、港口建设、城市综合开发、城市更新等领域取得了显著的合作成果。先后参与了海河柳林“设计之都”核心区,天津地铁11号线一期,天津地铁2、3号线运营,津静市域(郊)铁路,津石高速公路天津西段,天津港集疏运专用货运通道,河西区陈塘片区综合开发,南开区西营门片区城市更新,东丽区天钢一期土壤治理修复与地块开发等一系列重大项目。
“这几年与天津市合作的过程中,市委、市政府,各个委办局,相关的区委、区政府,平台公司,给予了巨大的支持,有的现场办公、主动上门服务,这也是我们愿意在天津深耕发展的重要原因。”谈及天津的营商环境,黎儒国深有感触。
2019年4月2日,中交集团与天津市人民政府签订全面战略合作协议,协议约定,签约5年内中交集团在津投资规模不低于1000亿元。截至目前,中交集团在津已完成签约1593亿元投资合同额,在津新注册法人28家、注册资本金265亿元,在津摘地共2259亩、开发建筑面积283万平方米,土地出让金合计350亿元,同时完成了2家天津国企混改。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...